【导语】：苏州快递三轮车电动车可以上路，目前《快递专用电动三轮车技术要求》仍是征求意见稿状态。

 快递、外卖企业电动自行车路在何方?

推动快递、外卖企业统一设计和采购符合新标准的专用电动自行车，采用辨识度高的专有涂装，并按照当地规定申请办理登记上牌手续。

新标准实施后，快递、外卖企业应对配送人员进行严格管理，不得购买违标车辆以及非法改装车辆。

据了解，江苏正积极从“快递专用电动三轮车”方向寻求解决途径。今年3月，省邮政管理局与省公安厅组成联合调研组，赴上海、苏州等地调研。其中，在苏州重点调研了快递电动三轮车的规范制定和经验做法。通过专项联合调研，省邮政管理局与省公安厅就全面加强快递行业电动车辆规范管理达成初步共识，为解决快递末端通行难题创造了条件。

2016年4月，中国国家邮政局曾发布《快递专用电动三轮车技术要求》征求意见稿，其中，快递电动车速度不能超过每小时15公里，最大装载量不大于180公斤，装备封闭式厢体，并具有统一蓝底白字“快递”标识。这是我国出台的首份专门针对快递行业车辆的国家强制性标准，但由于标准“太过严格”而备受争议，至今仍是     “征求意见稿”。  

电动自行车“新国标”实施在即，快递企业对“快递专用电动三轮车”的需求愈发强烈。目前，江苏邮政管理局和省公安厅正在积极推进相关规范文件制订。