【导语】：2019年12月15日，穗深城际铁路正式开通运营。开通运营初期，穗深城际铁路每日最多开行37趟动车组列车，其中广州东站往返深圳机场站33趟，新塘南站往返深圳机场站4趟。日常开行33趟，其中广州东站往返深圳机场站29趟，新塘南站往返深圳机场站4趟。

据深圳轨道办官微消息，  2019年12月15日，穗莞深城际铁路正式开通 ，成为沟通广州、东莞、深圳三市的快速轨道交通通道。开通后，列车运营管理将实行5分钟一趟车的公交化模式。

 原计划2019年9月30日开通 运营的时间表，并没有顺利实施，穗莞深城际通车时间延迟了。

 穗莞深城际铁路

穗莞深城际铁路起于广州东站，经增城新塘、东莞洪梅，止于深圳机场，全长116公里。其中，广州东至新塘段利用现有的广深线。

新建设的新塘至深圳机场线路，于2017年3月开工建设，沿线分别在广州境内设1个车站，东莞境内设10个车站，深圳境内设4个车站，共计15个车站及区间2个隧道。

据介绍，穗莞深城际铁路全程运行时间为60分钟，设计时速为每小时140-160公里。

运营初期将开通跳站停车模式，每两站经停一次，平均每隔5分钟就会有一趟车。

票价：

》》》  穗莞深城轨票价