【导语】：在公园大道路口设置敞口段爬升至龙城大道路口。三圣乡站至龙华寺站区间从三圣乡站出发采用地下线穿越成昆铁路、绕城高速及环城绿化带（约1.5km）后沿成龙大道敷设。

在公园大道路口设置敞口段爬升至龙城大道路口设置龙华寺站。

三圣乡站至龙华寺站区间从三圣乡站出发采用地下线穿越成昆铁路、绕城高速及环城绿化带（约1.5km）后沿成龙大道敷设。

轨道交通13号线为兼备城市交通和机场线功能的市域快线，最高设计时速为140km/h，是互联互通快线网络的重要组成部分。

 最新进展：

9月2日从四川省生态环境厅官网获悉，该厅已受理《成都轨道交通13号线一期工程环境影响报告书》环境影响评价文件，环评文件显示，与此前公布的建设规划有所不同的是——

13号线一期线路全长由  28.85km 调整至  29.07km

设车站由  19座 调整到  21座， 增加  小南街站和公园大道站

此外，华西坝-三官堂站段四站三区间线路走向有调整，三圣花乡站至龙华寺站敷设方式调整，由高架线调整为  地下线。

2019年7月22日，10号线三期工程、13号线一期工程、18号线三期工程的环境影响评价征求意见稿都在成都地铁官网进行了公示。