【导语】：可以，黄石高速（G1811）藁城至石家庄段，东接G4京港澳高速公路，西连新元高速，以藁城西互通(K281+258)为起点。

可以，黄石高速（G1811）藁城至石家庄段，东接G4京港澳高速公路，西连新元高速，以藁城西互通(K281+258)为起点。

黄石高速（G1811）藁城至石家庄段改造工程，东接G4京港澳高速公路，西连新元高速，以藁城西互通(K281+258)为起点，向西经北五女、西兆通，终点与南高营互通(K297+101.679)衔接，路线全长15.844公里。于2018年8月25日开工建设，在不增加占地、不断交施工的情况下，将双向四车道加宽为双向六车道，设计时速为120公里/小时，为全国首例。

黄石改造工程通车后可大大提高车辆通行能力

黄石改造工程是国高网G1811的重要路段，建成通车可大大提高车辆通行能力，缓解拥堵状况，方便社会公众出行。同时，将进一步提升石家庄市与东部县区及沧州、衡水，乃至天津、山东等东部地区沟通联系的便捷性，更好地服务和推动沿线社会经济发展。

改造前的黄石高速藁城至石家庄段于1998年建成，到2015年交通量已突破47000辆/日，特别是今年的春节、五一等高峰期，根据现场临时安装的交调设备监测显示，交通量已经超过60000辆/日，一旦发生交通事故占据车道便会造成车辆行驶缓慢，甚至道路拥堵。