汽车之家CEO秦致

近几年，有关垂直网站“末路论”的传言从未间断过。曾经备受投资方赏识的垂直网站真的走投无路了吗？其实未必。从艾瑞发布的《2012年中国网络经济总结报告》可以了解到，2012年，网络广告市场规模达到753.1亿，其中垂直行业网站的广告份额呈缓慢下滑趋势，同比2011年下降2.7%。视频、社区网站、电商等在某种程度上抢食了传统垂直网站的蛋糕，也在另一方面，促进了垂直网站对自身发展的思考与尝试。

虽然垂直网站整体形势有所下滑，但也不乏发展较好的案例，比如房产类和汽车类。中国的传统企业越来越关注互联网营销，这对垂直网站来说是个绝好的机会。百度营销研究院副院长李从杉也曾表示，从2012年上半年开始快速消费品、汽车以及医药生物等传统型的企业对互联网营销的需求增速甚至超过互联网企业的3倍。

细心观察垂直网站，从搜房到汽车之家，可以发现，一家相对成功的垂直网站总会有那么几点相似之处。

第一，覆盖较大比例的行业用户，且用户黏度较高。

第二，企业的品牌价值得到用户的高度认同。

第三，在行业内，具有核心竞争力的产品。

第四，最懂用户需求，且能满足用户需求。

第五，产品能最大化满足企业营销需求。

互联网营销已经改变了许多传统行业的面貌，其中一些改变甚至是颠覆性的，比如零售、旅游、娱乐行业等等，即使是汽车这样的复杂性耐消品，近几年来，在互联网营销上也酝酿着一波由内而外的革新需求。而且在实践过程中，从营销手段、模式、理念以及技术含量等方面，汽车界与那些视营销为生命线的快消品相比，目前也绝不落下风。

早期，用户去汽车类垂直网站只是为了解一些最新的专业汽车资讯，可以更好地“选车”；车企正是看准了这一精准消费群体，将大把广告费用投入到垂直网站上。现阶段，汽车互联网用户的需求日趋多元化，用户到达汽车网站的目的不仅仅局限在信息获取上，车友交流、汽车附加产品购买等需求也日趋扩大。车企营销需求的多样化，也成为汽车垂直网站运营求变的动力。