新闻背景

很多消费者认为4S店维修价格高，于是，一些消费者在出了保修期后，喜欢到外面修理厂保养、修车。今天，我们从汽配市场买来了所谓的“原厂配件”，和4S店的原厂配件进行对比，看看有什么差别？

实验视频

散热器风扇

原厂：旋转平稳。

副厂：左右晃动，震动大，容易把散热器打坏。

油气分离器

原厂：积碳小，油耗低。

副厂：积碳较重，油耗升高；严重的话，发动机会磨损。

废气通风阀

原厂：内部白色，材质好。

副厂：内部黑色，材质差。

发动机空气滤芯

原厂：滤芯过滤能力强，防潮能力强，使用寿命长。（6年或者9万公里。）

副厂：滤芯过滤能力弱，易受潮，使用寿命短。

前悬架控制臂

原厂：锻造铝合金，防锈处理，强度高，支撑能力强。

副厂：铸造铝合金，表面易氧化，强度低，支撑能力弱。

汽车专家汪英来点评

有些消费者虽然对汽车一知半解，但是为了节省维修、保养费用，使用副厂件却很有胆量。

有些维修厂使用的高仿副厂配件，进货价只有4S店原厂件进货价的1/20，销售价是4S店的一半，利润极高。然而，一些消费者却认为，4S店在宰客，而维修厂“性价比”很高。

通过本次实验，我们要提醒广大消费者：汽车和家用电器不一样，维修用到假配件，费钱是其次，有时候一个小零件，在关键时刻可能是生与死的差别。