文/伍不易】4月29日，碧桂园与中国重汽集团在山东举行了战略合作签约仪式，双方表示未来将在智能制造、现代农业、智慧园区开发建设、智慧物流等业务领域展开全面交流和合作。

签约仪式上，碧桂园以48亿元摘牌重汽集团债权转让项目和其所有国有产权，至此，历时７个月的重汽地产转让划上句号，这标志着中国重汽彻底退出非主营业务集团的房地产业务。

据了解，碧桂园此次接盘的中国重汽集团房地产开发有限公司为中国重汽集团的子公司，成立于1993年，但目前仅有10个已开发项目和3个未开发存地项目。挂牌公告披露，截至2019年11月30日，中国重汽集团房地产开发有限公司营收为13.42亿元，利润总额为-2447.69万元，净利润-8586.49万元。

而中国重汽是国内重型汽车行业的龙头企业，拥有全球领先的商用车、工程机械、农业装备、智能物流等产业资源。在2019年实现了营业收入1167亿元，同比增长6%。很明显，这个房地产公司对于中国重汽来说是一个包袱。

碧桂园集团董事局主席杨国强表示，当前碧桂园已经在迈向“高科技综合性企业”的路上，并且在机器人、现代农业等领域取得了一定的成效，未来还将探索更多可能性。此次和中国重汽的合作，是一件互利共赢的好事。

从2019年开始，碧桂园提出提升全周期竞争力，重点放在机器人新业务和现有组织结构的优化调整，从3月27日碧桂园最新披露的2019年度业绩报告来看，最终取得不错的效果：2019年，碧桂园营业收入达4859.1亿元，同比增长28.2%；净利润约612亿元，同比增长26.1%；可动用现金余额约2683.5亿元，达到公司有史以来最高水平。

碧桂园总裁莫斌在2019年业绩发布会上提出，碧桂园要打造围绕地产主业的高科技产业版图，包括博智林机器人、现代农业、碧优选以及机器人餐厅。

他透露：“2019年全年机器人业务的研发费用约人民币19.7亿元，后续将视实际情况投入，我们对机器人业务有信心。”莫斌将地产和新业务分别比作老虎和翅膀，称“如果老虎插上就会更厉害”。

虽说机器人是一个重资本的行业，但可以发现，造机器人也不耽误碧桂园挣钱，机器人业务更不会是碧桂园近期内考虑剥离的业务。