汽车电机在整车控制系统中的作用

一、电机控制器铜排作用

1.直流铜排:

实现直流高压接插件与电机控制器内部母排及薄膜     电容   连接导电;

2.三相交流铜排:

实现三相交流高压接插件与电机控制器内部绝缘栅双极     晶体管   连接导电 。

二、电机控制器母排作用

排表面有做绝缘处理,主要用于降低电机控制器内铜排导体、绝缘栅双极     晶体   管(     IGBT   )等元件间的杂散     电感   ,避免电压脉冲损坏IGBT。

 汽车电机在整车控制系统中的作用_设计制作_嵌入式技术

三、电机控制器功率器件作用

绝缘栅双极晶体管(IGBT )是由BJT(双极型     三极管   )和MOS(绝缘栅型     场效应管   )组成的复合全控型电压驱动式功率半导体器件;通过IGBT晶体管开通、关断次序及电压波形滤坡,将动力     电池   输入直流电变换成三相交流电U/V/W ,以驱动电机工作。

四、电机控制器驱动板作用

IGBT驱动板一般由IGBT驱动芯片、驱动辅助电源、驱动外围     电路   及接插件组成的板卡级电路产品;主要用于控制、驱动及保护IGBT正常工作。

五、电机控制器薄膜电容作用

动力电池直流电进入电机控制器后先行通过薄膜电容再进入IGBT驱动模块;可抑制直流电压的脉动,减小直流电源内阻,使其近似为恒压源;并实现旁路、滤波和储能的作用。

六、电机控制器放电     电阻   及Y电容作用

1.放电电阻:用于电机控制器被动放电;

2.Y电容:即     安规电容   ,对直流电源正负极滤波,抑制共模干扰及对外辐射干扰。

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