科技助力发展，当前涌现的一批  “黑科技”，给已经过去的春运添加了一丝温暖。让我们按照测温、消毒、安检、检票、乘坐、铁路巡检的流程来看看，黑科技是如何助力春运的。

    “零接触”测温、消毒    

    去年春运，无人安检机、智能红外线    “测温门”、     保洁机器人    等智能设备都陆续在长三角地区上岗，特别值得一提的是毫米波测温安检一体机，旅客只需走进机器静止站立     2       秒，即可完成成像数据采集，极大提升了旅客的进站效率。    

    据悉，上海虹桥站日前还投放了    4     台多功能智能保洁机器人，采用全视角“眼睛”自动识别环境、主动分析，并快速处置，同步完成“零接触”保洁、消毒，为春运期间的疫情防控作出重要贡献。    

        AI   智能安检查危系统      

    春运期间，中国铁路系统    AI     智能安检查危系统在广西柳州火车站上线。该系统通过人工智能自动识别危险物品，提升旅客安检通行效率。此前，安检仪所有过机物品都依靠安检员肉眼识别图像，这种方式效率较低且容易误判，影响旅客出行体验。新系统基于计算机识别技术，将       X       光图像信息拆解为多个层次，对物体轮廓、内部材质等特征进行识别并重组，对检测出的刀、枪、打火机等物品添加标识，进而可根据安检图像进行分级预警、布控。    

    去年是电子客票在全国普速铁路推广实施的春运，更多的旅客可以享受电子客票    “一证通行”带来的便利。电子客票实施以来，对我国客票系统产生了巨大的影响，     2020       年       4       月，我国实现了内地高铁和城际铁路电子客票全覆盖；       2020       年       6       月       20       日起，电子客票在全国普速铁路推广实施，纸质车票逐渐淡出人们的视线。    

    在电子客票实施后，出行模式将由    “身份证件     +       车票”简化为“一证通行”，实名制核验、检票、验票更加便捷，检票平均速度为       1.3       秒       /       人，比人工检票速度提高       3       倍左右，极大提升了旅客进出站效率。    

    “智能高铁”    

    如今，随着京雄城际铁路、京哈高铁等全新线路的陆续开通，    “智能高铁”已快速走入更多旅客的视野。这些新线路沿线车站已开始利用“智能大脑”集中管控车站空调、照明等设备设施，实时动态智能调控站内温度、湿度和亮度，为旅客创造更加温馨的候车旅行环境。

    铁路综合巡检车    

 铁路线在经过列车长时间的反复运行后，会产生一定的变形和病害，进而影响列车的安全和平稳运行。使用铁路综合巡检车开展检测，可以及时发现线路上的各类病害，并进行智能分析，为消除线路病害提供精准依据，保障行车安全。  

    铁路综合巡检车可以集非接触时像采集、激光扫描、计算机图像处理、智能化分析判断等多种先进技术于一身。作业时，通过闪光灯频闪补光，红外摄像头、激光摄像头协同捕捉图像数据，再小的病害都难逃它的    “法眼”。它只要开行一次，就可以完成整条线路的钢轨、桥隧、信号、接触网等设备的状态普查，检测效率是人工巡查的     40       倍。