10月29日，2019年城市轨道交通运营发展论坛在北京正式举行。北京市轨道交通指挥中心主任战明辉在会议上表示，地铁进站的人、物同检工作效率较低，与选择轨道交通的海量乘客相对照，显现出的矛盾则非常突出。为此，北京地铁将应用人脸识别技术对乘客实施分类安检，以提高乘客的通过效率，为乘客的出行节约时间。

 
地铁人脸识别进站

对此，战明辉还表示，将通过研究设定乘客的分类标准，并在此基础上形成对应的人脸库。该措施将依托人脸识别系统对乘客类别进行判断，随后会将准确信息推送到安检人员处，安检人员会据此采取相应的安检措施。

据统计，截止到今年10月，北京地铁已经建成运营的轨道交通共有23条线路，运营总里程达到678公里，共经过394座车站。而每天的列车总运行量为10560列，工作日的日均客流量达到1230万人次。