Allegro       Mi   croSys     te   ms, LLC宣布推出全新双芯片高度可编程线性霍尔     传感器   IC A1346，这是一款适用于注重安全应用的理想解决方案。A1346把完整的芯片冗余和全诊断的附加优势整合在一起，这两种特性的组合可以实现更高的诊断水平，而无需中断应用(其中的诊断会导致芯片暂时无响应)。当芯片输出不一致时(指双输出)，该组合还使控制器能够判断哪个芯片可以信任。新器件主要针对汽车市场，终端应用包括电动助力转向系统(EPS)扭矩检测、制动(踏板行程、活塞位置、刹车磨损)及变速器/离合器位置检测等等。

Allegro的A1346器件拥有两个具备     开路   漏极输出的高精度可编程霍尔线性传感器IC，适用于汽车和其它应用。A1346的信号路径具备外部编程的灵活性，从输入磁信号可生成准确和定制的输出。针对最严苛线性场传感器应用，A1346是一种尤其可配置的可靠解决方案。

每个BiCMOS单片     集成电路   系统芯片集成有：霍尔传感元件、降低霍尔元件固有灵敏度和零漂的精密温度补偿     电路   、小信号高增益     放大器   、专有动态失调消除电路、高级输出线性化电路及高级诊断检测功能。A1346提供无与伦比的客户重新可编程选项。

A1346器件的一个关键特性是针对非线性输入磁场能够生成高     线性器件   输出。为此，该器件具有16-段客户标定域，其中在每个区段可应用独特的线性化系数因子(     linear   iza     ti   on coefficient factor)。线性化系数被储存在EEP     ROM   查找表内。

除SAEJ2716之外，A1346还支持两个专有SENT协议：SSENT和ASENT。这两个协议都使用户能够在一条SENT线路上连接多达四个器件，以降低系统成本。SSENT可为同一线路连接的传感器提供顺序访问，它是一种非常经济有效的方法，可以最大限度地提高单根SENT线上的传感器带宽，减低对系统性能的影响。而ASENT可随机访问同一SENT线路上的所有传感器。这两种协议允许同一线路上各个传感器进入诊断模式，而同时其它传感器继续响应询问，从而实现最高诊断覆盖率，同时维持传感器解决方案100%可用。
（责任编辑：fqj）