12月9日，在第八届“开发区对话500强”大会上，福特汽车大中华区副董事长柳青认为，对于外资汽车企业来说，中国已经具有完备的汽车产业链与良好的业内生态系统。
包括福特汽车公司在内，没有车企舍得、也不可能放弃中国市场，如果不在中国市场做大做强，那么在世界市场上就没有应有的地位。
福特福克斯
2019年，中国市场汽车产销量接近2600万辆，美国和欧洲市场则分别为1700万辆和1600万辆，理所当然，大部分汽车品牌无法忽视中国市场。
福特野马
这几年福特在国内一直不温不火。福特的合资品牌长安福特自2016年销量达巅峰后，便开始年年剧减，2017年长安福特销量由95.17万辆降到82.8万辆，到2018年，长安福特销量更是直接腰斩，降至37.8万辆。2019年，长安福特销量再度腰斩，只卖出18万台，连续第二年跌幅超50%，是大众朗逸销量的三分之一。即使加上江铃福特，福特合资车的销量也仅有23万辆，不及日产轩逸的二分之一，于是便有了车友们经常调侃的一句话：“百年长安，毁于福特”。
