此前，有传闻称  华为 汽车已经造出来了，将于明年底上市。该消息一出后，相关汽车公司的股价涨停。不过，11月25日，华为在内部网站心声社区发布了《关于  智能汽车 部件业务管理的决议》。决议中华为再次重申，华为不造整车，而是聚焦ICT技术，帮助车企造好车，成为智能网联汽车的增量部件提供商。并表示，“以后谁在建言造车，干扰公司，可调离岗位，另寻岗位。”

 
华为再次重申不造整车

华为表示，这两年来，尽管外部环境在不断变化，但我们要清楚，打造ICT基础设施才是华为公司肩负的历史使命，越是在艰苦时期，越不能动摇。因此华为再次重申：华为不造整车。

另外，为了增强智能汽车部件业务与智能终端业务的技术、资源的互动，华为任命汪涛为消费者业务管理委员会成员，同时任命余承东为智能终端与智能汽车部件IRB主任。

以下为决议全文：

华为董事常委会决议2018】139号《关于应对宏观风险的相关策略的决议》明确：华为不造车，但我们聚焦ICT技术，帮助车企造好车。这两年来，尽管外部环境在不断变化，但我们要清楚，打造ICT基础设施才是华为公司肩负的历史使命，越是在艰苦时期，越不能动摇。因此公司再一次重申：华为不造整车，而是聚焦ICT技术，帮助车企造好车，造好车，成为智能网联汽车的增量部件提供商。为了增强智能汽车部件业务与智能终端业务的技术、资源的互动，经公司总裁批准，就智能汽车部件业务的管理做出如下决定：

1、将智能汽车解决方案BU（IAS BU）的业务管辖关系从ICT业务管理委员会调整到消费者业务管理委员会，同时任命汪涛为消费者业务管理委员会成员。

2、重组消费者BG IRB为智能终端与智能汽车部件IRB，将智能汽车部件业务的投资决策及组合管理由ICT IRB调整到智能终端与智能汽车部件IRB。任命余承东为智能终端与智能汽车部件IRB主任。

3、以后谁再建言造车，干扰公司，可调离岗位，另外寻找岗位。

智能终端与智能汽车部件IRB和消费者业务管理委员会要坚持华为不造车的战略，且无权改变此战略。

本文从发文之日起生效，有效期为3年。

本文件管理责任人是当值轮值董事长，由其负责解释和维护。

报送：董事会成员、监事会成员

主送：ICT业务管理委员会、消费者业务管理委员会、ICT IRB、CBG IRB

华为公司经营管理团队                　   二〇二〇年十月二十六日

从这份决议中我们可以知道，华为至少在未来三年内不会造整车。