对于电动汽车来说，不少用户在入手前会担心续航问题，同时也比较担心日常使用过程中充电遇到的一些问题，比如充电桩少、充电时间长、需要排队进行充电等，如此多的问题叠加在一起，自然会减少购买欲望。为了解决充电排队的问题，特斯拉推出了分时电价政策。

 
分时电价政策

9月9日，特斯拉中国充电团队官方发文称，为了减少车主在超级充电站充电时的排队情况，提升流转率，特斯拉开始在部分指定站点试运行分时电价政策】。什么是分时电价？其实就是在波峰波谷不同时段，运用不同的定价策略，综合算下来谷时比峰时电价最高能节省0.4元/度电，从而用价格实现对流量的管控。

 
分时电价政策

至于具体价格，大家可以在触摸屏导航中查看，或参考站点现场收费指示牌。目前已经试行分时电价政策的地点北京有四个、上海四个、深圳六个、广州两个、杭州一个、成都两个、苏州一个，具体充电站地点大家可以参考图片。