旺季效应不明显，聚积7月营收环比下降，全年营收看增双位数

昨(9)日，聚积召开法说会，总经理陈企凯指出，由于中美贸易战影响，客户下单方式改由接单量产，因此拉货力道未如去年同期的旺季效应，但对于全年合并营收仍有信心维持双位数成长。

聚积公告7月营收为2.45亿(新台币，下同)，年增率虽有4.21%，但却月减9.96%，冲击市场信心

聚积第二季营运成果，获利写下近7年以来单季新高，毛利率35.3%，相较去年同期成长12.6个百分点，税后净利0.89亿元、季增125.3%，相较去年同期大增814.3%，EPS为2.75元。

陈企凯指出，由于聚积有为数众多的客户都在中国大陆，目前受到中美贸易战影响，客户的生产模式从原先计划性生产，改由接单量产，因此本季的传统旺季表现将未能明显浮现，但会持续推出48通道的小间距LED驱动IC，拓展高阶市场产品表现。对于全年营收表现仍旧抱持乐观看法，他认为，全年业绩仍可望缴出年成长双位数的成绩单。

法人预估，聚积受到中美贸易战影响，预期本季合并营收将可望相较前季微幅增长至持平，第四季由于有Mini LED背光模块驱动IC出货加持，营收表现将可望明显优于本季，因此聚积下半年营收将可望逐季成长。

 丽清7月营收创历史新高，LED车头灯/雾灯销售表现将带动获利

此外，LED车灯厂商丽清也公布7月合并营收为3.58亿元，虽因进入汽车传统产业淡季，以及人民币汇兑贬值影响换算营收，单月营收较上月略减，但受惠旗下LED车灯模块保持出货成长表现，带动7月营收较去年同期大幅成长45.82%，且创历史同期新高记录;累计2018年1至7月合并营收为新台币24.42亿元，较去年同期成长21.13%。

丽清表示，7月营收能于陆续进入品牌车厂传统暑休下，仍可缴出年成长的优异成绩，主要在于包括华域视觉科技、长城汽车、大茂伟瑞柯等针对旗下LED车灯模块产品的订单能见度保持一定水平，尤其在新车款之LED尾灯、头灯等订单自6月起逐步加入量产，带动各生产基地之产能利用率提升所致。受惠于品牌车厂加速新车导入LED车灯的渗透率持续提升，有助于丽清旗下汽车部良好的接单环境，随着主要客户的备货力道增温不变下，将有机会挹注丽清下半年整体营运缴出优于上半年的成长表现。

展望2018年第三季，丽清看好全球LED车灯在车灯市场的占有率持续增加，将有利公司整体业务接单的成长环境。虽第三季为汽车产业传统暑休淡季，但自2016年起与华域视觉科技、大茂伟瑞柯等主要客户研发设计之新车款订单，可望自今年下半年起陆续量产出货认列，由于新订单之毛利率享有优于平均水平，加上公司积极加速LED车头灯/雾灯销售表现以及致力于新旧产品调整的助攻下，将增添丽清下半年整体毛利率与获利表现持续精进。

本文来自：LEDinside