据外媒INSIDEEVs消息，戴姆勒近日推出了GenH2氢燃料电池概念卡车，预计该车在5-8年内能实现量产，且续航里程达1000公里。

戴姆勒表示，该车预计使用80公斤液态氢储存在两个不锈钢罐（每个40公斤）中，不锈钢储罐系统由两根管子组成，一根在另一根管内，它们彼此连接并真空绝缘。

 
戴姆勒GenH2氢燃料电池概念卡车

目前氢燃料电池系统已准备就绪，可提供300kW的功率。但是由于它可能不足以容纳两个330kW的电动机（总计660kW），因此还有一个辅助的70kWh电池组。该电池组可以在短时间内提供额外的400kW，最重要的是，可用于将燃料电池堆保持在最佳的稳定输出水平。

 
戴姆勒GenH2氢燃料电池概念卡车

“戴姆勒卡车公司目前正在推进必要的储罐系统技术的开发，以使液态氢也可用于移动应用，作为批量生产的燃料电池卡车的能源。低温液态氢在静态的储存温度为-253摄氏度。”

预计GenH2氢燃料电池概念卡车将于2023年进行客户试用，并承诺在5-8年实现量产。