在车用电机控制器上，电流传感器主要用于电流检测，输出信号用作保护、反馈功能。

采用传统单体传感器，一个电机控制器至少需要2个传感器，单体传感器由于相互分离，需要单独固定，在控制箱的结构设计上会造成诸多不便，不利于减小体积，提高功率密度比。同时也给线束设计带来困难，过于复杂的线束容易引入空间辐射干扰。

比亚迪自主研发的全球首款汽车级多合一电流传感器，可以同时测量直流、交流、脉冲或混合电流，并且原边与副边之间完全隔绝。产品可以用于标准电池监测、混合动力和纯电电池包电流检测、电流包电流控制、DC/DC转换，混合动力和纯电电机驱动，EPS系统以及空调压缩机控制器。

产品应用开环霍尔原理，采用集成芯片方案，不仅产品精度可达±1%，原边测量范围达到900安培，同时体积较传统单体方案减少一半，产品可靠性更高，能够更好地满足当前电机控制器的要求。

全球首款汽车级多合一电流传感器 BSX8-900IOV1HA

该产品于2014年开始批量装车，主要应用于比亚迪秦、唐、宋等新能源车型，出货数量超过50万只，产品性能、品质表现优异。