基于石墨烯的热管可以帮助解决航空电子电力系统的问题

瑞典查尔默斯理工大学的研究人员发现,基于石墨烯的热管可以帮助解决航空电子,数据中心和其他电力电子设备中使用的冷却电子设备和电力系统的问题。


查尔默斯(Chalmers)微技术和纳米科学系电子产品教授Johan Liu说:“传热管是高效的工具,因为传热管具有很高的效率和远距离传热的独特能力,因此是达到此目的的最有效工具。”


该研究结果也吸引了中国和意大利的研究人员参与,该研究结果最近发表在科学开放存取期刊《Nano Select》(“轻巧,高热性能的石墨烯热管”)上。

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石墨烯热管(GHP)的设计和图像。A,真实GHP的图片;B,GHP的示意图设计;C,GHP的工作原理。


电子设备和数据中心需要有效冷却才能正常工作。石墨烯增强的热管可以解决这些问题。当前,热管通常由铜,铝或它们的合金制成。由于这些材料相对较高的密度和有限的传热能力,在未来的功率设备和数据中心中,热管面临着严峻的挑战。


提供数字银行服务和视频流网站的大型数据中心非常耗能,并且是造成环境污染的罪魁祸首,其排放量高于航空业。因此,减少该行业的气候足迹至关重要。研究人员在这里的发现可以为这些数据中心以及其他应用做出重大的能源效率贡献。


石墨烯增强热管具有比铜基热管高约3.5倍的比热传递系数。新发现为在航空电子,汽车电子,笔记本电脑,手机,数据中心以及航天电子等许多应用中所需的轻量和大容量冷却应用中使用石墨烯增强热管铺平了道路。


石墨烯增强的热管由高导热率的石墨烯组装薄膜制成,并辅以碳纤维柳条增强的内表面。研究人员测试了外径为6mm,长度为150mm的管道。它们在冷却各种电子设备和电源系统方面显示出巨大的优势和潜力,尤其是在要求轻量化和高耐腐蚀性的地方。


电子材料专业的博士生刘亚解释说:“冷凝器部分是石墨烯增强型热管的较冷部分,可以用散热器或风扇代替,以在实际应用中使冷却效率更高。”和查尔默斯的系统实验室。


这项新的研究是基于来自查尔姆斯工业大学,复旦大学,中国上海大学,瑞典SHT Smart High-Tech AB和意大利马尔什理工大学的研究人员的合作。


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