随着如先进驾驶辅助系统（ADAS）发展，再加上各地汽车监理机构对车辆行驶安全规范日趋严格，全球车用嵌入式影像传感器市场需求正在快速成长。预估2023年需求将较2018年成长一倍，达2.3亿颗以上，合计2018——2023年需求年复合成长率为19%。

调研机构Counterpoint表示，目前配备有相机传感系统的汽车，大多数是配备能够提供更宽广停车视角的系统。然而，随着汽车产品朝向联网化与自动化方向发展，为提高汽车安全性和自主性，配备多个传感器已成为必然趋势。而在各种传感器中，影像传感器将会是，使高阶ADAS得以充分发挥功能的最重要零组件之一。

因此，经由在汽车前方与侧边配置相机传感系统，来实现更为强大的ADAS功能，已成为新的发展趋势。

预期原先仅配备在高级汽车中的环景影像（surround view）功能，将会在未来5——6年内被广泛采用。而随着ADAS成本下滑，如自动紧急煞车（AEB）等功能也会成为主流车款的标准配备。此外，能够提供驾驶更多便利性的辅助系统，如停车辅助（park assist）等，也有望会快速成长。

预估配备于汽车前方ADAS中的影像传感器，在整体车用嵌入式影像传感器中的占比，会由2018年的34%，攀升为2023年的38.9%；侧边相机系统影像传感器市占也会由15.3%，攀升为21.7%。至于应用于汽车后方的影像传感器市占，则是会由2018年的50.4%，下滑为2023年的37.8%。

当然除了来自汽车科技本身快速发展的推动因素外，各地汽车监理机构对OEM业者在汽车配备先进安全功能上的激励措施，以及消费者对安全功能的认知与偏好的提高，也是推动此一趋势快速发展的关键。

就区域市场而言，在美国和欧洲监理机构严格安全法规推动下，2018年美国和欧洲地区车用嵌入式影像传感器合计出货量，就占了全球总出货量的3分之2以上。而随着ADAS相机系统解决方案采用率的提高，预计2023年美国市场销售的新车当中，平均每辆新车都会配备3台以上相机。

中国在官方中国汽车技术研究中心的「中国新车评价规程」（C-NCAP）规范推动下，当地车用嵌入式影像传感器出货量也会快速成长，并且跃为该类传感器的主要市场。